太陽光発電システムの点検・メンテナンスは
ソラパトにおまかせください

いつもソラパトブログをご覧いただきありがとうございます。
エネテクメンテナンスサービス中部サービスセンターの沼崎です！

今年はおかげさまで多忙な年とすることが出来ました。
この場もお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございました！

さて、今回はカーポートタイプの太陽光発電所について少し書かせていただきます。

カーポートタイプの発電所は、駐車場の機能をそのままに、屋根を設けて、
さらに発電もしよう！といった理にかなった発電所なのですが、
カーポートならではのデメリットやリスクもあります。

◆デメリット
点検・工事などを実施する際は、駐車場に車両が少ない時間帯や、
休業日・閑散期を指定しなければならないケースがある。
また、見栄えや屋根としての機能を考慮し、化粧板を設けていた場合は、
不具合に気付きにくく、点検や、交換工事の際にも時間を要することが多い。

◆リスク
太陽光モジュールが「ガラス割れ」などを起こして、焼損が発生した際、
その太陽光モジュールの下に駐車している人、車両に災害・損害が及ぶ可能性がある。

上記のことから、一番の課題は、駐車場であるが故に、人・車両の接近を前提としていることです。
もちろん、どのタイプの太陽光発電所でも、「安全」は最優先事項ですが、
カーポートは不特定多数の方が、接近する状況にあることを考えると、
安全管理・メンテンナンスが如何に重要であるかが分かりますね。

では、実際にカーポート太陽光発電所の不具合事例を見てみましょう。

カーポートタイプの発電所で最も多い不具合が、
パネルと化粧板の間にある、ケーブル・コネクタの損傷による、焼損被害です。
これは、パネル自体の出荷時の問題の可能性も０ではないと思いますが、
主に、施工時のケーブルの挟み込み、コネクタの圧着不良等が原因で起こっていることが多いです。

こういった不具合は、化粧板で太陽光モジュールに蓋をしていると、
化粧板が大きく焼損するまで気付けません。
そうなった際、下に人や車両が、、、といった状況を想像すると恐ろしいですね。

次に多い不具合が太陽光モジュールの「ガラス割れ」です。
太陽光発電所としては、ガラス割れ自体よくあることではありますが、
カーポート発電所は、構造上傾斜が緩く、通常の目視点検では割れていることに気付くのは困難です。

ガラス割れを起こしたモジュールは絶縁性能が低下しており、
放置するとパネル自体が焼損していくこともあります。
一刻も早く、そのパネルの発電を停止させて安全を確保する必要があります。

これらのことから、カーポート太陽光発電所を運用するにあたり
最も気を付けたいのは、パネルの不具合が通常の目視点検では分かりにくいという点、
そして、不具合のほとんどが焼損に繋がり、災害・損害といったリスクレベルが高い点です。

私たちエネテクメンテナンスサービスは、そんなカーポート太陽光発電所においても、
豊富な点検実績を有し、ドローンを活用した熱探知、可視画像双方からの太陽光モジュールへのアプローチを得意としています。
ガラス割れ、焼損、クラスタ故障といった太陽光モジュールに潜む不具合を見つけ出します。

また、パネル下のケーブル・コネクタについての異常確認においても、
最適な測定機器による測定を実施し、
ケーブル損傷・コネクタ焼損といった不具合のある回路を特定し、
カーポートを利用される皆さんの安全を守ります。

来年も、カーポート太陽光発電所の点検は、
わたしたち、エネテクメンテナンスサービスにお任せください。